Dettagli prodotto:
Una serie di strumenti speciali viene utilizzata per regolare le fasi di fasatura dei motori diesel 1.3CDTi

Dime:

- Utensile di regolazione albero a camme, da usare come: Fiat OEM 1 871 000 900/1 860 985 000 Ford OEM 303-1472, Opel (Vauxhall) OEM EN 46781 Suzuki OEM 09917-68610T

Attrezzo per il tempismo dell’albero a motore. è usato come OEM Opel (Vauxhall) EN 46785, Opel (Vauxhall) KM 955, Suzuki 09912-38300
Perni blocca tiranti 2 e 4 mm.

Applicazione:
Alfa Romeo: MiTo (08-12).
Fiat: 500 (07-12), Doblo/Cargo (04-10), Fiorino (08-11), Grande Punto (05-11), Idea (04-11), Linea (07-11), Panda (03-11), Punto (03-11), Punto Evo (09-12), Qubo (08-11)
Ford: Ka (09-12).
Lancia: Musa (04-11), Ypsilon (03-11).
Suzuki: Ignis (03-09), Splash (08-11), Swift (06-10), Wagon R+ (03-08).
Vauxhall/Opel: Agila (03-08), Agila-B (08-10), Astra-H (04-11), Astra-J (09-12), Combo-C (03-12), Corsa-C (03-07), Corsa-D (06-12), Meriva-A (04-10), Meriva-B (10-11), Tigra-B (04-10).
Engine Codes:
Alfa Romeo JTD Multijet: 199A3.000, 199B1.000.
Fiat JTD Multijet: 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2.000, 223A9.000.
Ford TDCi: 169A1.000(FD4).
Lancia JTD Multijet: 188A9.000, 199A3.000.
Suzuki DDiS: D13A, Z13DT, Z13DTJ.
Vauxhall-Opel CDTi: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, LSF/A13DTE, Y13DT, Y13DTH, Z13DT, Z13DTi, Z13DTH, Z13DTJ, Z13DTR.
Categoria:

FIAT ALFA OPEL SUZUKI